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La plateforme idéale pour les opérations critiques
Découvrez le nouveau visage des opérations critiques d'Ascent AeroSystems. Spirit est un drone fiable, résistant aux intempéries et très performant, conçu et fabriqué aux États-Unis. Contrairement aux drones conventionnels, Spirit est conçu pour fonctionner de manière fiable dans les environnements les plus difficiles.
Compact et modulaire
La cellule compacte du Spirit s'intègre facilement dans un sac à dos standard et sa cellule entièrement modulaire permet des charges utiles échangeables sur le terrain, ce qui permet d'emporter facilement ce qui est nécessaire, là où c'est nécessaire, quand c'est nécessaire.
Robuste et résistant aux intempéries
Spirit est protégé contre la contamination et peut fonctionner de manière fiable dans des conditions météorologiques défavorables, notamment la pluie, le grésil, le sable et la neige.
Efficace et performant
Spirit établit la nouvelle norme en matière de performance dans sa catégorie de poids avec près de 10 lb disponibles pour les batteries et les charges utiles et une vitesse de pointe de plus de 60 mph pour aller plus loin, plus vite, plus longtemps et transporter plus.
Polyvalent et adaptable
La conception adaptable de Spirit permet des méthodes de déploiement entièrement nouvelles et permet aux opérateurs d'intégrer facilement un écosystème croissant de charges utiles et de logiciels échangeables.
| TYPE ET CONSTRUCTION | Véhicule aérien coaxial sans pilote. Polycarbonates, composites, aluminium |
| SUPPORTS DE CHARGE UTILE DISPONIBLES | Les supports supérieurs et inférieurs peuvent accepter une large combinaison de batteries ou de charges utiles (empilables) |
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DIMENSIONS (SANS BATTERIE NI CHARGE UTILE) |
1. 12,0 pouces (257 mm) x 4,2 pouces (106 mm) (d'autres diamètres de charge utile sont pris en charge) 2. Diamètre de pointe à pointe avec lames étendues 25,5 pouces (650 mm) |
| SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT | Entraînement direct avec 2 moteurs brushless |
| POIDS MAXIMUM AU DÉCOLLAGE | 13,5 livres (6,1 kg) |
| POIDS À VIDE | Véhicule principal (sans batterie ni charge utile) 4,0 lb (1,8 kg) |
| TENSION DU SYSTÈME | 12S 44,4 volts |
| OPTIONS DE BATTERIE | • Simple (6,0 Ah) Double (2x 6,0 Ah) • Poids de la batterie 3,0 lb (1,4 kg) 6,0 lb (2,7 kg) • Charge utile maximale disponible 6,5 lb (3,0 kg) 3,5 lb (1,6 kg) |
| ENDURANCE DE VOL | UNE BATTERIE : 38 min sans charge utile / 28 min avec charge utile maximale DEUX BATTERIES : 53 min sans charge utile / 14 min avec charge utile maximale |
| ENVIRONNEMENT | ALTITUDE DE DENSITÉ MAXIMALE : 14 600 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer (5 000 m) TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT : -40 à 130 °F (-40 à 54 °C) |
| NOTATION ENVIRONNEMENTALE | IP56 |
| VITESSE DE DÉPLACEMENT AVANT MAXIMALE* | Max (mode manuel) : > 60 mph (100 km/h, 27 m/s) Auto (recommandé) : 40 mph (65 km/h, 18 m/s) |
| VENT MAXIMUM RECOMMANDÉ | Vitesse recommandée de 40 mph (65 km/h, 18 m/s) ou à la discrétion de l'opérateur |
Autres options disponibles
| PILOTE AUTOMATIQUE STANDARD | • Pixhawk 2 (Cube) Ardupilot/MAVLink. Spécifications commerciales standard, spécifications nationales et militaires disponibles. • D'autres pilotes automatiques et normes de communication cryptées sont disponibles |
| CAPTEURS DE GUIDAGE | Capteurs redondants (baromètre, boussole, accéléromètres, gyroscope) |
| SATELLITE | GPS, GLONASS |
| STATION DE CONTRÔLE AU SOL | • Commande à 2 manettes en mode manuel intégré, navigation autonome avec écran LCD tactile 1920 x 1080 intégré • Les options alternatives incluent des PC Windows renforcés, Android et iOS disponibles |
| LOGICIEL GCS COMPATIBLE | Toutes les versions Windows, Android et iOS de Mission Planner, QGroundControl, Tower, US DoD ATAK |
Autres options disponibles
| FRÉQUENCE DE CONTRÔLE DE VOL MANUEL | Portée 2,4 GHz : 20 km FCC ; 12 km CE et SRRC |
| LIEN VIDÉO | 1080p à 60/30 ips, 720p à 30 ips. Latence < 110 ms entre la source d'entrée et l'affichage GCS |
| ENTRÉES VIDÉO AÉRIENNES | Les deux entrées HDMI prennent en charge l'utilisation simultanée de deux capteurs aéroportés |
Autres options disponibles
| VÉHICULE AÉRIEN | Conforme à la NDAA et au décret exécutif 13981 |
| STATION DE CONTRÔLE AU SOL | Compatible avec plusieurs GCS approuvés par Blue sUAS |
| CAPTEURS | Capteurs conformes à la norme NDAA disponibles |
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